Imati automobil koji raspolaže sa 648 KS i 810 Nm maksimalnog okretnog momenta nekima ipak nije dovoljno. Stoga su stručnjaci njemački tuning kuće TIKT pripremili još snažnije izdanje Corvette C6 ZR1. Tripple X, odnosno XXX je u odnosu na serijski model dobio brojna poboljšanja, pa je tako tu dorađena glava cilindara, kao i bregasta osovina, a ojačane su i opruge ventila. Zatim su promijenjeni omjeti kompresora, ugrađeni veći prigušni ventili, ali i ugrađen u potpunosti novi ispušni sustav. Sve je to fino podešeno te je krajnji rezultat najveća snaga od 769 KS te okretni moment od 910 Nm.


Učinjene su u veće promjena na rashladnom sustavu, a koji sada može progurati do četiri puta više rashladne tekućine kroz motor ovog američkog supersportaša. Novi je i prednji dio automobila koji je boljih aerodinamičnih sposobnosti. Uglađen je i ovjes, a kako bi se povećala učinkovitost na asfaltu, iako su i dalje na stražnjoj osovini zadržane lisnate opruge. Brojne modifikacije dovele su do 50 mm manjeg odstojanja podnice od tla.


Veći Zerra Ultralight Evo 2 kotači manje su mase, a pored toga trebali bi pomoći još boljem prianjanju uz podlogu. Povećanje snaga dovelo je i do potrebe za snažnijim kočnicama, a stabilnosti vozila pri većim brzinama doprinosi i stražnji spojler izrađen iz karbona.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

tražilica vozila