Dva najštedljivija vozača na svijetu, nositelji Guinnessovog rekorda Marko Tomac i Ivan Cvetković te vješti Domagoj Kodžić krenuli su u najdužu hrvatsku utrku svih vremena - Eco HR Grand Prix 2012. U četvrtak, 17. svibnja u rano jutro novinari Auto motor i sporta upalili su aute i krenuli voziti dok ne stanu. Voze tri dizelske Kije Rio, do vrha napunjene na benzinskoj postaji INA-e u Zagrebu koja nas prati u ovoj akciji kao jedan od pokrovitelja.


Dva modela pokreće motor 1,1 CRDi i u njima kao najštedljiviji vozači Ivan Cvetković i Marko Tomac odmjavaju svoje snage. Za upravljačem treće i snažnije te brže Kije Rio je Domagoj Kodžić slabijim motorima pokuštava pomrsiti račune s jačim 1,4 CRDi turbodizelom. Svi su automobili krenuli sa spremnicima punim INA eurodizel BS class goriva, a cilj je odvesti što više kilometara, naravno uz što nižu prosječnu potrošnju, ali i u što kraćem vremenu.


Utrka će otkriti koji je vozač najštedljiviji, koliko je zapravo ekonomičan novi 1,1 CRDi i što pored njega može napraviti jači 1,4 CRDi, na koncu i kolika je autonomija novih Kija te koliko su operativno upotrebljivi motori. Prema predviđanjima utrka će trajati oko 20 sati čiste vožnje, a detaljnu reportažu vidjet ćete u časopisu Auto motor i sport broj 6. Ekonomična vožnja bez zabave nema budućnost i upravo se time bavi hrvatska redakcija Auto motor i sporta.


Nakon pobjede na europskom Peugeot Eco Cupu, nakon rušenja Guinnessovog rekorda s VW Passatom 1,6 TDI, nakon prve vožnje Citroenom C-Zero preko čitave države, nakon rekordne potrošnje s Opelovim 1,3-litrenim dizelom redakcija odlazi još korak dalje. Svoje eco-vožnje nastavlja pod naslovom Eco HR Grand Prix 2012 u kojem je pored štedljivosti potrebno biti i što brži.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

tražilica vozila