BMW-ov model M6 dolazi u coupe i cabriolet izdanju, a rabi 4,4-litreni biturbo motor posuđen iz modela M5
Bavarski proizvođač automobila za salon automobila u Ženevi pripremio je premijeru modela M6. Poznati luksuzni coupe u najsnažnijem izdanju biti će raspoloživ i kao cabriolet koji bi premijeru trebao imaoti na američkom kontinentu, na salonu automobila u New Yorku. M6 rabi motor posuđen iz nove generacije modela M5. Riječ je o 4,4-litrenom V8 motoru opremljenom biturbom, a čiju snagu na stražnju osovinu prenosi 7-stupanjski M-DCT automatizirani mjenjač s dvije spojke.
Govorimo li o snazi, napomenimo da je riječ o 560 KS raspoloživih u rasponu od 5750 do 7000 okretaja u minuti, dok je od 1500 do 5750 okretaja u minuti na raspolaganju i respektabilnih 680 Nm maksimalnog okretnog momenta. Kako bi došlo do što manjeg gubitka snage tijekom samog prijenosa na podlogu brine se diferencijal s ograničenim proklizavanjem. Opcijski su u planu i keramičke kočnice.
Prema službenim podacima svega 4,2 sekunde potrebne su ovom luksuznom coupeu da postigne brzinu od 100 km/h, dok je za duplo veću brzinu potrebno 12,6 s. Maksimalna je brzina eletrkonski limitirana na 250 km/h. Korišteni su brojni moderni i kvalitetni materijali, a što je dovelo do smanjenja ukupne težine automobila. To je dovelo do smanjenja prosječne potrošnje na 9,9 l/100 km, ali svi smo svijesni da ova brojka nema nikakav značaj kod ovog automobila.