Japanski proizvođač Mitsubishi izradio je model koji je spoj cestovnih karakteristika Lancera i terenskih karakteristika Outlandera - kompaktni crossover ASX. Novi model dostupan je i na hrvatskom tržištu s 2WD i 4WD pogonom, a u ponudi motora su jedan benzinac i jedan dizelaš, oba s Euro 5 standardom.

Mitsubishi Motors u svoju ponudu uveo je kompaktni crossover ASX po uzoru na veći Outlander koji dolazi u manjim dimenzijama ali znatno izraženijeg sportskog karaktera. Mitsubishi ASX se prodaje globalno, a na određenim tržištima dolazi pod različitim imenima. U matičnom Japanu prodaje se pod imenom RVR, dok se na sjevernoameričkom tržištu prodaje po imenom CUV.

Od koncepta cX do modela ASX
Mitsubishi ASX izrađen je na osnovi konceptnog vozila cX koje je predstavljeno još na salonu automobila u Frankfurtu 2007. godine, a osim privlačnog dizajna serijski ASX s koncepta preuzima i izazovnu plavu Kawasemi Blue metalik boju karoserije. S duljinom od 4295 mm, od koncepta cX dolazi dulji za gotovo 200 mm, a isto tako je sa širinom od 1770 mm širi za 20 mm te s visinom od 1615 mm viši za 65 mm. Međuosovinski razmak iznosi 2670 mm iz čega se može zaključiti da ASX raspolaže s dovoljno prostora u unutrašnjosti.

Što se tiče osnovnih dizajnerski crta, ASX dolazi sprijeda u skladu s ostatkom Mitsubishijevih modela, što uključuje prepoznatljive prednje farove i Jet Fighter masku hladnjaka koja diktira dizajn poklopca motora, stvarajući oblik prednjeg dijela ASX-a koji pruža bolju zaštitu pješaka. Stražnji kraj ima svjetla nešto više postavljena nego kod koncepta cX, a cjelokupna silueta je dizajnirana s ciljem da vozilo izgleda niže i šire, što je i naglašeno trapezoidnim dijelom na poklopcu prtljažnika u koji dolazi registarska oznaka.

Gledano s boka, pomalo oštre linije ističu sportski orijentiran dizajn agresivnog izgleda, linija krova se blago spušta prema stražnjem dijelu vozila što povećava aerodinamičnost karoserije (Cd=0,32), a kratki prevjesi navještavaju bolju preglednost i lagano manevriranje u tijesnim ulicama, što će osobito biti od koristi u gradskim sredinama. Stražnja svjetla dolaze u LED tehnologiji što smanjuje potrošnju energije skupa s gumama s niskim koeficijentom otpora kotrljanja.

Unutrašnjost Mitsubishija ASX nastavlja elegantan sportski dizajn s oštrim linijama i naglaskom na oblik, umetke i materijale, s kokpitom koji se vizualno nastavlja na prednja vrata. U skladu s eksterijerom vozila, unutrašnjost ASX-a reflektira formu dinamičke kvalitete koju dijeli s većim Outlanderom. Boja unutrašnjosti se zasniva na jednobojnoj crnoj kako bi se ostvario vizualni kontrast s ukrasnim umetcima i svjetlećim elementima.

Straga se mogu smjestiti tri osobe, a kad su u vozilu straga prisutna dva putnika, iz naslona stražnje klupe se izvlači naslon za ruke koji sadrži dva držača boca od 0,5 litara. Stražnja klupa ima mogućnost prilagođavanja stupnja naslona koji je djeljiv u omjeru 60:40. Mitsubishi ASX nudi 442 litre prtljažnog prostora, što preklapanjem stražnje klupe raste na 1219 litara.

Motori i performanse
Kako Mitsubishi svoja vozila prilagođava sve zahtjevnijim ekološkim standardima, crossover ASX dolazi s potpuno novim aluminijskim čeverocilindričnim 1,8-litarskim DI-D 16V dizelskim motorom s common-rail tehnologijom ubrizgavanja goriva koji ima nisku emisiju CO2 i zadovoljava Euro 5 standard. Ovaj motor isporučuje 150 KS (110 kW) pri 4000 o/min i 300 Nm okretnog momenta pri 2000 o/min, a dolazi uparen s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, automatskim Stop&Go sustavom i filtrom čestica DPF.

ASX s dizelskim 1,8 DI-D 16V je dostupan s 2WD i 4WD pogonima. Ako se radi o ASX-u s 4WD pogonom, tada maksimalna brzina iznosi 198 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h 10 s. ASX 1,8 DI-D 4WD u gradskoj vožnji ostvaruje potrošnju od 6,9 l/100 km, u vangradskoj vožnji 5,0, u kombiniranoj vožnji 5,7 l, dok emisija CO2 iznosi 150 g/km. Dizelski ASX 4WD se kreće na aluminijskim naplatcima veličine 17x6,5JJ koji su opremljeni gumama dimenzija 215/60 R17, a ima ukupnu masu 1525 kg i spremnik goriva od 60 litara.

Za kupce koji žele benzinski motor, Mitsubishi ASX je dostupan s novim 1,6-litarskim Mivec 16V motorom s tehnologijom varijabilnog rada ventila koji isporučuje 117 KS (86 KW) pri 6000 o/min i 154 Nm okretnog momenta pri 4000 o/min. ASX s ovim motorom je dostupan samo s 2WD pogonom, a motor je uparen s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Mitsubishi ASX 1,6 Mivec 16V postiže maksimalnu brzinu 183 km/h, a od 0 do 100 km/h ubrzava za 11,4 sekundi. Prema specifikacijama proizvođača, potrošnja benzina u gradu iznosi 7,5, van grada 4,9, kombinirana potrošnja je 5,9 l/100 km, a emisija CO2 135 g/km. ASX 1,6 16V ima spremnik benzina od 63 litre, masa praznog vozila iznosi 1270 kg, a serijski dolazi uz 16x6.5JJ naplatke koji su opremljeni gumama dimenzija 215/65 R16.

Cilj Mitsubishija u izradi ASX-a bio je spojiti cestovne karakteristike Lancera i terenske mogućnosti Outlandera. Stoga Mitsubishi ASX s većeg Outlandera preuzima podvozje koje je prilagođeno manjem i laganijem vozilu, što uključuje prednji MacPherson i stražnji multi-link ovjes sa stabilizatorima. Četiri kočiona diska, od čega su prednja dva ventilirana, osiguravaju visoku zaustavnu moć.

Lounge style oprema
Mitsubishi ASX je dostupan s četiri paketa opreme: Inform, Invite, Intense i Instyle, pomoću kojih je lakše odabrati željenu opremljenost vozila. Za one koji žele vrhunski Lounge ugođaj, Mitsubishi nudi panoramski stakleni krov s UV zaštitom i ambijentalnim LED osvjetljenjem, a dostupni su i premium audio sustav, kožna sjedala s grijanjem te MMCS navigacijski uređaj s memorijskim 40GB tvrdim diskom za spremanje cestovnih karata i muzike. ASX se može odabrati uz osam boja karoserije i tri vrste presvlaka sjedala.

Osnovni paket Inform uključuje kontrolu stabilnosti ASC (Active Stability Control), kontrolu trakcije, ABS sa sustavom pomoći pri kočenju (Brake Assist) i elektronskom raspodjelom kočione sile, sustav pomoći za pokretanje na uzbrdici (Hill Start Assist), sedam zračnih jastuka uključujući i jastuk za koljena vozača, servo upravljač podesiv po visini i dubini, ručni klima uređaj, električne podizače svih stakala, električno podešavanje vanjskih retrovizora, tonirana stakla, putno računalo, elektronsku blokadu motora, radio/CD uređaj s četiri zvučnika, dva ISOFIX učvršćivača dječjih sjedalica te branike, ručice i kućišta retrovizora u boji karoserije.

Paket Invite dodatno na opremu Inform donosi aluminijske naplatke, prednju kromiranu masku hladnjaka, prednje farove s kromiranim obrubom, kromiranu ispušnu cijev, senzore za kišu i automatsko paljenje svjetala, audio sustav sa šest zvučnika i USB/AUX konektorima, naslon za ruku na stražnjoj klupi, automatski klima uređaj, hlađeni pretinac ispred suvozača, tempomat, komande audio sustava na upravljaču, upravljač i ručicu mjenjača presvučene kožom, High-Contrast instrumentnu ploču te AS&G sustav za automatsko paljenje i gašenje motora.

Paket Intense dodatno na opremu Invite donosi 17-colne aluminijske naplatke, Super-Wide prednja ksenonska svjetla s peračima, dodatno zatamnjena stražnja stakla, električno preklopive retrovizore s integriranim pokazivačima smjera, stražnje senzore za parkiranje i bluetooth hands-free sustav.

Najveći paket opreme Instyle dodatno na opremu Intense donosi Rockford Fosgate radio uređaj snage 710W s devet zvučnika, panoramski stakleni krov s LED osvjetljenjem, uzdužne crne krovne nosače, sjedala presvučena kožom od kojih prednja dolaze s funkcijom grijanja, KOS karticu umjesto ključa i paljenje vozila na Start/Stop tipku.

Cijene
Novi model u Mitsubishijevoj paleti starta od 139.000 kuna (19.099 eura) za model ASX 2WD 1,6 s paketom opreme Inform. Bolje opremljen ASX 2WD 1,6 dolazi uz paket opreme Invite i AS&G sustav, a dostupan je po cijeni od 163.000 kn. Dizelsku ponudu započinje model ASX 2WD 1,8 DI-D Invite AS&G po cijeni od 195.000 kn, koji s paketom Intense AS&G košta 223.500 kuna dok vrh ponude čini ASX 4WD 1,8 DI-D s paketom Instyle i AS&G sustavom čija cijena iznosi 239.500 kn.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >