Model Freemont, izrađen na osnovi modela Dodge Journey, je prvo Fiatovo vozilo koje je proizašlo iz suradnje sa kompanijom Chrysler. Proizvoditi će se u meksičkoj tvornici Toluca, gdje se model 500 proizvodi za američko tržište. Sam naziv karakterizira dojam slobode, užitka života na svježem zraku, avanture i mogućnost mirnog suočavanja s bilo kojom situacijom u svakodnevnom životu.

Fiat Freemont je zapravo raznovrsno vozilo, konstruirano da zadovolji različite potrebe obitelji i onih koji traže prostrano, udobno i raznovrsno vozilo kako bi se uhvatio ritam brzo ritma života ili slobodnog vremena za vikend. Kombinira fleksibilnost i praktičnost s vlastitim i originalnim stilom. Dimenzije (dužina od 489 cm, širina od 188 cm i visina od 172 cm) jamče prostranost, upotpunjenom najboljim međuosovinskim razmakom u svojoj kategoriji (289 cm).

Udobnost i raznovrsnost zbog 7 standardnih sjedala s pravim trećim redom prostranih sjedala koja su lako dostupna jer se vrata otvaraju pod kutom od 90 stupnjeva. Sjedala u trećem redu se mogu preklopiti jednim jednostavnim potezom te se u potpunosti sakriti u pod i kreirati standardni teretni prostor. Sjedala u drugom redu su ugrađena više od onih u prvom redu, dok je treći red podignut u odnosu na drugi omogućujući svim putnicima maksimalnu vidljivost. Drugi red se može također opremiti s inovativnim sustavom podizanja djeteta: sjedala za podizanje se koriste kako bi se osiguralo da djeca u automobilu pravilno sjede, optimizirajući geometriju sigurnosnih pojaseva i jamčeći veću zaštitu, praktičnost i udobnost. Udobnost u unutrašnjosti je također osigurana visokim položajem za upravljačem, novim prostranim i ergonomskim sjedalima, mnoštvom pretinaca, bogatim prtljažnikom s dva odjeljka i ravnim podom teretnog prostora s ukupnim kapacitetom od 1461 litrom.

Jako individualni dizajn vozila uključuje mišićave, odlučne linije koje su sprijeda izražene s potpuno novim odbojnicima i rešetkom. Stražnji kraj je redizajniran uz uporabu novog odbojnika i LED stražnjih svjetala. Potpuno nova putnička kabina uključuje moderan dizajn i na dodir mekane materijale. Značajke uključuju zaokružujuću prednju ploču s kromiranim elementima, potpuno novu ploču s instrumentima, izuzetno privlačnu središnju konzolu i inovativni informacijski i zabavni sustav s velikim zaslonom osjetljivim na dodir. Kako bi se pojednostavio proces odabira i kupnje, postojati će samo dva paketa opreme usmjerena prema različitim vrstama kupaca. Razina opreme za oba paketa je ekstremno bogat i sve glavne stavke zadovoljavaju Fiatovu strategiju 'fer cijene'.

Oba paketa će ponuditi 7 sjedala, trozonski automatski klima uređaj, sustav ulaska i paljenja bez ključa, tempomat, putno računalo, sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS), svjetla za maglu i radio sa zaslonom osjetljivim na dodir i kontrolama na upravljaču. Više gradska izvedba će uključivati 17" kotače od lake legure, audio sustav sa 8,4 inčnim dodirnim zaslonom, utor za SD karticu i DVD čitačem, Bluetooth sustav, stražnje parkirne senzore, električki preklopiva zrcalima u vratima, automatska prednja svjetla, zatamnjena stražnja stakla i krovne nosače.

Model Freemont će imati pogon na prednje kotače s turbo dizelskim motorima (140 KS ili 170 KS 2.0 MultiJet) u kombinaciji s ručnim mjenjačem. Kasnije, vozilo će također biti dostupno u 4x4 inačici sa 170 KS snažnim 2.0 MultiJet i 276 KS snažnim 3,6 litrenim benzinskim V6 motorom, oba s automatskim mjenjačima. Uz izuzetak snažnog 3,6 litrenog motora iz Pentastar obitelji motora Chrysler grupe i njegovih automatskih mjenjača, svi ostali motori su proizvod i rezultat razvoja tvrtke FPT- Fiat PowerTrain. Uz pomoć Fiatovih rješenja također su poboljšane i dinamičke performanse ovog vozila, za koje je razvijen i u njega ugrađen specijalni sustav ovjesa i upravljanja za postizanje veće preciznosti i usmjerenosti. Uživanje u vožnji je dodatno zajamčeno značajnim poboljšanjima zvučne izolacije putničke kabine. Sigurnost je na visokoj razini sa 7 zračnih jastuka, ABS sustavom kočenja sa sustavom pomoći pri kočenju, elektronskim programom stabilnosti (ESP) sa sustavom pridržavanja na uzbrdici i elektronskim sustavom sprečavanja prevrtanja (ERM), koji su dio standardne opreme svih modela. Premijera je zakazana za Geneva motor show.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >