Izrazito efikasan uz istovremenu nisku emisiju ispušnih plinova: uvođenjem TSI motora Volkswagen je zadnjih godina izazvao veliku pozornost i ispisao novo poglavlje u povijesti Otto motora. Na ovogodišnjem Bečkom simpoziju o motorima Volkswagen je prezentirao sljedeći agregat iz ove palete motora: 1,2 litarski TSI motor. Novim motorom Volkswagen nastavlja inteligentnu strategiju smanjenja svojih agregata, čime vizionarsku TSI tehnologiju prenosi i u motore manjeg obujma. Novi motor može se naručiti u Polu, Golfu i Golfu Plus.

Kako bi 1.2 l TSI motor unatoč relativno malom obujmu raspolagao očekivanom snagom, okretnim momentom i razvojem okretnog momenta, motor s izravnim ubrizgavanjem dodatno je opremljen i turbopunjačem. Tako je maksimalni okretni moment od 175 Nm na raspolaganju već od 1.500 okretaja u minuti.

Daljnji tehnološki razvoj palete ovih malih ali snažnih motora baziran je na poboljšanju vrijednosti trenja i laganoj gradnji. Tako nije sve bazirano samo na aluminijskom kućištu koljenastog vratila. Osim toga potpuno nov način izravnog ubrizgavanja jamči ravnomjeran razvoj snage, nisku potrošnju i niske vrijednosti emisije ispušnih plinova. Za sve ove prednosti već je nagrađivan njegov «veliki brat», 1,4 l TSI motor, kome je već tri godine uzastopce dodijeljena renomirana nagrada «Engine of the year».

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

tražilica vozila