General Motors će uložiti 336 milijuna USD u centar za proizvodnju vozila Detroit-Hamtramck koji će 2010. godine početi s proizvodnjom Chevrolet Volta, električnog automobila s produljenim dosegom.

Ovime će ukupna GM-ova ulaganja vezana za Volt u saveznoj državi Michigan iznositi oko 700 milijuna USD, i to raspoređena na osam proizvodnih pogona. Detroit-Hamtramck će biti mjesto na kojem će se finalno sklapati Volt uz korištenje alata iz Grand Blanca, litij-ionskih baterija koje će dolaziti iz GM-ovog postrojenja Brownstown Twp., radilica i spojnih klipova iz Bay Cityja te Voltovog 1,4-litarskog motor-generatora iz Flinta.

Volt će izlaziti s već postojeće proizvodne trake u tvornici Detroit-Hamtramck. Sklapanje prototipnih verzija Volta kreće na proljeće, a početak prave proizvodnje zakazan je za kraj 2010. Proizvodnja Volta za europska tržišta počet će krajem 2011. godine.

„Očekujemo da će tvornica Detroit-Hamtramck biti prva u SAD-u u vlasništvu velike automobilske kompanije koja će proizvoditi električni automobil. Početak je to velike revolucije čiji su temelji udareni 2007. godine kada je ideja Volta prvi put predstavljena svijetu na Sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu“, rekao je Jon Lauckner, potpredsjednik razvoja proizvoda u General Motorsu. „Otada je broj naših partnera, ali i konkurenata značajno narastao, no natjecanje i suradnja će samo ubrzati razvoj tehnologije i infrastrukture iza električnih automobila.“

Osim GM-ovih 700 milijuna USD ulaganja u proizvodnju vezanu za Volt, i puno drugih dobavljača, komunalnih poduzeća i organizacija također ulaže u Michigan i SAD aktivno podupirući proizvodnju Volta i razvoj električnih vozila uopće. U kolovozu je američko ministarstvo energetike dodijelilo preko 2 milijarde dolara sredstava kompanijama, sveučilištima i organizacijama – njih 45 u 28 saveznih država – za razvoj tehnologije električnih pogona i proizvodnje baterija te općenito elektrifikacije prijevoza.

„S GM-om na čelu, razvoj električnog vozila pokreće čitav niz novih djelatnosti, koje uključuju razvoj i recikliranje baterija, proizvođače kućnih i komercijalnih punjača te proizvođače elektromotora i servo-upravljača“, rekao je Lauckner. „Ne moramo napominjati da će ovakav novi ekosustav električnih vozila stvoriti nova radna mjesta i dugoročno učvrstiti gospodarsku ulogu SAD-a i Michigana.“

Kako bi se smanjili troškovi i maksimizirali pozitivni učinci prilagodljivih tehnoloških procesa, neka oprema za proizvodnju Volta dopremljena je iz drugih GM-ovih pogona kako bi se ponovno koristila u tvornici Detroit-Hamtramck, u odjelu za proizvodnju karoserija. Detroit-Hamtramck je inače otvoren 1985. godine i trenutno zapošljava oko 1.200 radnika, uključujući 1.100 honoraraca koje zastupa podružnica Sindikata radnika u autoindustriji, UAW-a.

„Ova investicija odlična je vijest za radnike kojima je posebna čast sudjelovati u nečemu revolucionarnom - elektrifikaciji automobila“, izjavio je Cal Rapson, potpredsjednik i direktor Međunarodnog sindikata radnika u autoindustriji.

Volt je električno vozilo s produljenim dosegom. Konstruiran je tako da može voziti do 60 km isključivo na struju, bez korištenja benzina i bilo kakvih emisija štetnih plinova. Kada se Voltova litij-ionska baterija isprazni, automatski se uključuje generator koji povećava ukupan doseg vozila na više od 500 km prije potrebe za ponovnim punjenjem baterije. Cijena Volta još nije najavljena.

---

Tehnički podaci za Detroit-Hamtramck centar za proizvodnju vozila

Lokacija: Detroit (savezna država Michigan), SAD
Zaposlenici:
Ukupno: 1.146
Honorarno: 1.013
Stalno zaposlenih: 133
Sindikalna podružnica: UAW Local 22
Proizvodi: Cadillac DTS (kalendarske godine 2008. proizvedeno 32.538)
Buick Lucerne (kalendarske godine 2008. proizvedeno 53.253)
Ukupno proizvedeno 2008. kalendarske godine: 85.791 vozila

Godina početka rada: 1985.
Veličina pogona: 335.000 četvornih metara
Nagrade: 2009. Consumer Reports – Preporuka za kupnju (Lucerne)
2009. NHTSA 5 zvjezdica na testu sigurnosti vozača i suvozača pri frontalnom sudaru (Lucerne)
2009. NHTSA 5 zvjezdica na testu sigurnosti pri prevrtanju vozila (Lucerne)
2008. Consumer Reports – Američki omiljeni izbor, kategorija limuzine (Lucerne)
2008. Business Week – Najbolji zimski automobili (Lucerne)
2008. Consumer Reports – Preporuka za kupnju (Lucerne)
2008. Nagrada za prepoznavanje važnosti staništa od Savjeta za očuvanje prirode
2008. J. D. Power nagrada za brončani segment (DTS)
2008. Motorist Choice Award (DTS)
2008. J. D. Power, četvrtoplasirana tvornica (druga GM-ova)

General Motorsov centar za proizvodnju vozila Detroit-Hamtramck smješten je u Detroitu i Hamtramcku u američkoj saveznoj državi Michigan. Ova tvornica koja gotovo sama nosi čitavu proizvodnu djelatnost područja Hamtramck te je ujedno i jedini GM-ov pogon u Detroitu predstavlja sastavni dio života ova dva grada. U okviru ovog pogona nalazi se i jedino groblje u Hamtramcku – historijski važan lokalitet čija povijest seže u daleku 1863. godinu. Ova je tvornica također i sjedište 16,5 hektara velikog parka prirode koji je priznat od strane Savjeta za očuvanje prirode te organizacije za zaštitu divljih ptica, napose fazana.

Tvornica Detroit-Hamtramck radi u jednoj smjeni te iz nje dnevno izlazi 354 proizvoda. Radi se četiri dana u tjednu po deset sati. Osim modela iz masovne proizvodnje, zaposlenici ovog pogona također proizvode vozila po posebnoj narudžbi kao što su limuzine (standardne i predsjedničkog tipa; posljednji proizvedeni Cadillac limuzina predsjedničkog tipa napravljen je za predsjednika Baracka Obamu), pogrebna kola, flotna i blindirana vozila te ružičasti Cadillaci tipa Mary Kay.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

tražilica vozila