Koga nema bez njega se može, a pitanje je - kojem biste povjerili čuvanje časti? Bijesnom ili poslušnom čuvaru?
Užasno su brzi i opasni! Kad se sjetimo da se u te modele ugrađuju i slabašni motori s manje od sto konja, znamo da nešto nije u redu. Teško je i zamisliti što stoji između focusa 1,4 i divlje izvedbe RS jer je samo razlika u promjeru prednjih diskova šest centimetara. Ako ste navikli na sokove i mineralnu vodu, ovaj čopor bijesnih pasa sjest će vam kao dum-dum tekila ili barem rakija. Start kreće s „gutanjem knedle“, a vezanje i dvije ruke na volanu obavezni su.
Treba ih sve isprobati i odabrati! Za mene, dvojbe nema. Focus RS je kralj. Ono što bih uopće mogao poželjeti od automobila ovakvog tipa i namjene nema nitko osim Focusa. Definitivno.