2010-05-04 , Autor: Marko Tomac
Bookmark and Share

Koga nema bez njega se može, a pitanje je - kojem biste povjerili čuvanje časti? Bijesnom ili poslušnom čuvaru?


 Auto Brzi i opasni
Užasno su brzi i opasni! Kad se sjetimo da se u te modele ugrađuju i slabašni motori s manje od sto konja, znamo da nešto nije u redu. Teško je i zamisliti što stoji između focusa 1,4 i divlje izvedbe RS jer je samo razlika u promjeru prednjih diskova šest centimetara. Ako ste navikli na sokove i mineralnu vodu, ovaj čopor bijesnih pasa sjest će vam kao dum-dum tekila ili barem rakija. Start kreće s „gutanjem knedle“, a vezanje i dvije ruke na volanu obavezni su.
1/3 stranica Molimo, okrenite za nastavak
1/3
2010-05-04 18:56:49

Treba ih sve isprobati i odabrati! Za mene, dvojbe nema. Focus RS je kralj. Ono što bih uopće mogao poželjeti od automobila ovakvog tipa i namjene nema nitko osim Focusa. Definitivno.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

Motor-Presse Online: Motorevija / Motor-Presse Hrvatska d.o.o.

Nedavno pretraživani izrazi: car managment opel corsa facebook civic type r butterfly od semafora do semafora opel corsa cjenik dijelova za vw passat c ecocup focus test pro_ceed sexy lingerie online store chevrolet orlando pro_ceed turan the north face denali hooded j usporedba yugo test zagreb auto show zima tera news - tera news - www.te smart uniroyal zimske gume testovi test auto guam socks,mens socks,athletic sock the north face triclimate gore trezia porsche boxter produkte namefaq : , replik sc mini clabmen sex seat leon cupra mitsubishi grandis novi ford focus motori mini bike bike nino jaklin redizajnirani seat leon fr renault megane grandtour renault laguna grandtour otkrivene reno megan gt line opel insignija sports turer ci renault megane grandtour nissan pathfinder renault megane grandtour sexsi komadi servisni interval opel astra osvoji renault grandtour