Autokreso
Autokreso
Book
2008-06-30 , Autor: Ozren Adamović
Bookmark and Share

Audijev kompaktni SUV dinamičan je i prostran, a u početku će se nuditi s tri motora - dva dizelska i jednim benzinskim




Na salonu automobila u Pekingu Audi je predstavio dugo očekivani kompaktni SUV nazvan Q5. Izvana je kućna prepoznatljivost očekivana i petica izgleda kao manji sedmičin brat. Sprijeda dominira duboko izrezana maska, a svjetla, kao i na svim novim Audijevim modelima, posjeduju i upadljiva dnevna LED-svjetla.

Iako smo ga nazvali kompaktnim SUV-om, audi Q5 takav je možda samo u odnosu na većeg brata. Naime, s 4,63 metra dužine, 1,88 širine i 1,65 metara visine predstavlja solidan "komad auta". Dinamičan dizajn i koketiranje sa sportskim izgledom utječe i na percepciju dimenzija. No, nije riječ samo o dinamičnom dizajnu, nego i o aerodinamici - Q5 može se pohvaliti koeficijentom otpora zraka od 0,33, što je izvrstan rezultat za automobil ove vrste.

Unutrašnjost je prostrana i bez poteškoća ugošćuje pet putnika, a osim vanjskih dimenzija zasluge za to pripadaju i najvećem međuosovinskom razmaku u klasi - 2,81 metar. Prtljažnik je osnovnog obujma 540 litara, a ispod podnice skriva još korisnog prostora.



Jednostavnim preklapanjem stražnjih sjedala oslobađa se čak 1560 litara prostora ravnih stranica. Na popisu opcija nalazi se i klizna stražnja klupa koja se pomiče deset centimetara naprijed-nazad pa prtljažnik dodatno dobiva na varijabilnosti.

No, ni to nije sve. Opcija je i preklapanje naslona suvozačkog sjedala, što omogućuje prijevoz dugih predmeta. Uređenje unutrašnjosti u skladu je s aktualnom kućnom filozofijom, što znači orijentaciju kokpita prema vozaču. Čist i jedostavan izgled kokpita ukrašen je aluminijskim, drvenim ili kromiranim detaljima, ovisno o željama vlasnika, a nude se i brojne mogućnosti personalizacije izgleda.

Ponuda motora u startu se sastoji od tri poznata kućna proizvoda. Ljubiteljima benzinaca nudi se izvrsni dvolitreni turbobenzinac s izravnim ubrizgavanjem (TFSI) koji razvija 211 KS i najveći okretni moment od 350 Nm u rasponu od 1500 do 4200 okretaja. Njime pokretan Q5 do stotke stiže za 7,2 sekunde i može pojuriti do 222 km/h uz prosječnu potrošnju od samo 8,5 litara na 100 kilometara.



Osnova dizelske ponude dvolitreni je TDI s ubrizgavanjem common-rail, koji razvija 170 KS i najveći okretni moment od 350 Nm u rasponu od 1750 do 2500 o/min. On će Q5 potjerati do 204 km/h, a iz mjesta do 100 km/h auto će stići za 9,5 sekundi. Prosječna potrošnja iznosi 6,5 litara.



Najsnažniji motor u ponudi trolitreni je V6 turbodizelaš od 240 KS i 500 Nm. S njime pod poklopcem Audijev je novi SUV sposoban ubrzati do stotke za samo 6,5 sekundi, a kazaljka brzinomjera neumorno će napredovati do 225 km/h. Sve to čini uz prosječnu potrošnju od 7,7 litara.

Na tržište audi Q5 stiže tijekom ljeta kada će biti poznate cijene i paketi opreme.

Morate biti prijavljeni kako bi ostavili komentar Prijava >

Motor-Presse Online: Motorevija / Motor-Presse Hrvatska d.o.o.

Nedavno pretraživani izrazi: meganeekupe subaruoimprezsvsti seat ibiza bocanegra neven novak neven grand picasso ovjes toyota auris koliko ide ulja u motor fiat u christian.louboutinfapricotrpe nissanoxdtrail koliko ide ulja u motor fiat b test malih automobila and char opel corsa zadnji branik guma louboutin bridal shoes sale,ch koliko ide ulja u motor fiat b test auto guma - unknow koliko ide ulja u getribu fiat novi passat cc prarada opel corca c ford focus tdci uporedi auta sx sx hladnjak deawoo hladnjak deawoo mjerenje mjerenje detaljni pp tablice igor opelscorsawopcadjelovi mjerenje fiatsscudo uspored astra clasic lexus is tdi motori deflektor tablce:servisikvarovi,poda video rabljena vozila motorno ulje za ford escort deawoo chevrolet.camarozss insigniatsavjeti pp tablice hrvatski kraljevi prerada dari honda fan club