2010-08-30 , Autor: Ivan Cvetković

Ponovno se pokazuje tromost i nepripremljenost naših državnih službi na putu prema Europskoj uniji. Naime, članice EU imaju, a i zemlje koje namjeravaju postati dio te velike obitelji uvode mnoge zajedničke detalje, ne bi li se smanjile razlike. Tako je i s registarskim pločicama. Još od 1992. na našim su autima iste pločice - na početku oznaka registarskog područja (npr. ZG za zagrebačko, ST za splitsko...), zatim ide šahovnica, pa tri ili četiri brojke, crtica pa jedno ili dva slova.

Da smo barem po tom pitanju spremni za članstvo u Europskoj uniji, bilo bi to prepoznatljivo po početku tablice. Naime, u lijevom području trebalo bi biti plavo polje, u čijem je donjem dijelu inače oznaka države, što bi u našem slučaju bilo HR. To se uostalom može vidjeti na tablicama zemalja koje su u EU, poput recimo susjedne Slovenije, ali i Bosne i Hercegovine, koja je korak ispred nas te već od protekle jeseni koristi tablice prilagođene EU. Zadržano je dosadašnje označavanje, uz tri brojke, slovo, pa opet tri brojke, ali je korišten novi tip slova te je na početku dodana plava oznaka uz natpis BiH. Slična je situacija u Crnoj Gori, a sve je spremno i za početak korištenja novih tablica u Srbiji, koja je dosad koristila tablice koje su vrijedile još za vrijeme zajedničke države.

U skladu s tim očekujemo i nove prometne dozvole i knjižice vozila, kao i vozačke dozvole, ali kako sada stvari stoje, još ćemo čekati dok to ne zaživi. Naime, prema informacijama koje smo dobili iz Odjela s javnošću MUP-a, usklađivanje registarskih pločica s propisima EU-a provest će se do ulaska Republike Hrvatske u Europsku uniju. Sukladno propisima EU-a, vozačka dozvola, prometna dozvola i knjižnica vozila mogu se izrađivati kao papirnate isprave ili u obliku kartice i zasad se ne planira njihova zamjena. Sadržaj tih isprava usklađen je s propisima EU-a. Zemlje članice moraju uvesti vozačku dozvolu u obliku kartice do 19. siječnja 2013. i dotad će to učiniti i Republika Hrvatska - stoji u odgovoru iz MUP-a.

Dakle, još ćemo zadržati sadašnje tablice, a putujete li preko granice, morate paziti na vrlo važan detalj. Na stražnji dio vozila potrebno je staviti naljepnicu s natpisom HR. Da ne biste imali problema izvan Hrvatske, potrebno ja da ta naljepnica bude u skladu s važećim propisima. Prema Bečkoj konvenciji o cestovnom prometu, svako vozilo u međunarodnom prometu na stražnjem dijelu, osim registarske pločice, mora imati i oznaku države u kojoj je registrirano.

Propisani su i veličina te izgled oznake, iako se mnogi toga ne pridržavaju. Veličina bijele elipse s crnim obrubom i crnim slovima mora biti, najmanje, 17,5 x 11,5 cm. Crte slova i brojki moraju biti najmanje osam centimetara visoke, a široke centimetar. Oznaka nije valjana ako su na njoj ispisani bilo kakvi drugi znaci, reklame i slično, pa je jasno da propisi ne paze na estetiku, Vozači automobila s naljepnicama koje su puno manje mogu platiti visoke kazne, a po našem zakonu za neimanje naljepnice pri prelasku državne granice kazna je 300 kuna.


Trebaju li nam drukčije registarske oznake?
U Hrvatskoj su na snazi 34 različita registracijska područja. Smatramo kako bi bilo dobro da se ta registracijska područja promijene, da se drukčije organiziraju ili da se uvedu nova. Naime, u Hrvatskoj je više od dva milijuna registriranih vozila, a njih 554.428 ili 27,15 posto svih registracija odnosi se na zagrebačko područje. Osim njega, još samo četiri - RI, PU i ST - broje više od 100 tisuća vozila, a sva ostala imaju puno manje vozila. Stoga bi bilo dobro da se za ta četiri najbrojnija područja osmisle i dodatne oznake, da bi došlo do rasterećenja, a informacije iz MUP-a govore kako je za takvo što potrebno provesti širu raspravu na temelju koje bi se odredilo optimalno rješenje.