2010-09-02 , Autor: Maša Foretić

Borba za svakog kupca. Pravilo koje danas itekako dobro poznaju prodavači automobila može se vjerno preslikati i na tržište autoosiguranja. Brojne akcije, pogodnosti ili niske cijene samo su neki od argumenata kojima zastupnici brojnih osiguravajućih kuća nastoje privući potencijalne klijente. Pritom kupci nimalo naivno koriste nastalu situaciju pa hodaju od jednog do drugog osiguravatelja u potrazi za što nižom cijenom. Razumljivo, kao i kod kupnje automobila, cijena je vrlo važan faktor. Zanimljivo, sve češće ne isključivo i presudan.

Užurbani način života i sve dragocjenije slobodno vrijeme dovode do toga da brojni osiguranici traže pouzdane agente koji će promptno i kvalitetno rješavati njihove individualne potrebe. Uzmimo primjer obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Činjenica je da će o kvaliteti odabira osiguravatelja prije suditi osoba na čijem ste autu napravili moguću štetu nego vi sami. No, isto tako velika će većina uz obavezno osiguranje uzeti i dodatno od nezgode za vozača i suputnike. A tu je onda vrlo važno imati osiguravatelja kojem vjerujete.

Inovativnost je također na cijeni. Odlazak u poslovnice ili telefonski upiti u današnjem su modernom svijetu demode. Internet je znatno transparentniji, a izračun lako vidljiv na zaslonu vašeg računala. Trebao bi biti i pristupačniji, ali ga danas u Hrvatskoj rijetke kuće nude. Prije svega Allianz, Croatia osiguranje i Euroherc. Štoviše, Allianz tu čini i korak dalje pa obavezno autoosiguranje i kasko možete kupiti on-line, ali i prijaviti štetu. Vrlo praktično. Croatia osiguranje i Euroherc svoju on-line ponudu ograničavaju, barem zasad, samo na obavezno osiguranje. Pozitivno je barem da većina osiguravatelja omogućuje pozive na besplatni telefon 0800, iako i tu ima iznimaka. Naime, Grawe će vam informacije koje želite saznati naplatiti putem poziva na broj 062.

Maštovitih poteza ne manjka. Posljednji je primjer Generali osiguranje, koje vraća 10 posto premije ako u godinu dana nije bilo prijave štete. Također posebno vrednuje i vozače starije od 40 godina, kojima nudi 10 posto povoljniju cijenu. Naravno, postoje i mnoge varijacije, poput alternative punom kasko osiguranju nazvanom mini kasko. Ovisno o snazi motora i iskustvu vozača, Generali tako nudi pokriće štete na vlastitom vozilu do iznosa od 4500 ili 7000 kuna.

I Croatia osiguranje u svojoj ponudi za one kojima je iznos punog kaska previsok ima proizvod istog imena, ali drukčije forme. U tom slučaju mini kasko pokriva rizike poput krađe vozila ili guma, oštećenja nastala od tuče, groma ili požara, odnosno pada nekog predmeta na vozilo. Dodatno se nudi i varijanta fleksi, gdje osiguranik bira jednu od šest grupa rizika.

I brojni drugi osiguravatelji nude djelomična kasko osiguranja koje najčešće zovu kombinacijama. Tako kombinacija A, primjerice, pokriva štete od požara, groma, eksplozije i slično, B od oštećenja ili loma stakla, C troškove vuče u slučaju kvara i nezgode i tako dalje. Dodatno, uvijek je moguće ugovoriti i franšizu u određenom postotku pa na sebe preuzeti rizik od snošenja dijela moguće štete, ali time istovremeno i smanjiti ukupni izdatak.

Kako privući vlasnike automobila starih četiri ili više godina koji dvoje o isplativosti takvog načina zaštite imovine - promišlja Allianz. Plavi kasko tako donosi policu osiguranja za starija vozila po povoljnijim uvjetima, no zasad ne obuhvaća sve marke automobila. Također treba napomenuti da je jedan od uvjeta i obavezni popravak u Allianzovom ugovornom servisu. Bogat izbor imaju i svi kojima su prometna nesreća ili kvar vozila noćna mora.

Pomoć u zemlji i inozemstvu koja uključuje troškove popravka vozila, noćenje, zamjensko vozilo i slično nude mnogi, samo pod različitim imenima. No, bez obzira nosilo to osiguranje naziv euro+ ili SOS asistencija, razlike postoje i treba ih pažljivo proučiti prije potpisivanja ugovora. Uostalom, sve to vrijedi i za bilo koju policu osiguranja. Sve uvjete valja dobro proučiti i podrobno se raspitati o svim pojedinostima da kasnije ne bi bilo neugodnih iznenađenja.

Što se tiče cijena koje smo prikupili, treba ih uzeti s određenom rezervom. Ne samo zato što dobiveni iznosi često ovise o sposobnosti pregovaratelja, nego i zato što se uvjeti praktično svakodnevno mijenjaju. Najbolji pokazatelj toga je činjenica da su Allianz i Croatia osiguranje svojevremeno ustanovili da vlasnici vozila vrednijih od 50 tisuća eura znatno manje prijavljuju štete od drugih pa su im i smanjili premije kasko osiguranja. Međutim, tržište nije dugo čekalo pa su mnogi odmah mečirali te cijene ili, što se vidi iz primjera, ponudili čak i niže. Zato se nemojte iznenaditi ako sljedeći put kod osiguravatelja, umjesto kave ili soka, dobijete besplatan tehnički pregled ili bon za gorivo.


Ante Perić, direktor tvrtke Pilma d.o.o. za zastupanje u osiguranju
Posljednjih je godina primjetna sve veća konkurencija među osiguravateljskim kućama, što u konačnici dovodi do sve boljih uvjeta za korisnike. Nekad je bilo posla za sve pa je možda bio dopušten i komotniji pristup. Danas svi puno više ulažu u brigu o kupcima i znatno agilnije reagiraju na promjene. No, određena regulativa mora postojati, jer će se bez njenog poštivanja tržište brzo naći u problemima. Malo vam vrijedi da se izborite za najnižu cijenu ako vam uvjete ne mogu ispoštovati. Budući da mi zastupamo više osiguravajućih društava, u interesu nam je da naš klijent dobije najbolje što se trenutačno nudi. Zato i biramo samo kvalitetne partnere. Naravno da je cijena vrlo važna stavka, ali korisnici traže i kvalitetnu uslugu i sigurnost da je netko posao odradio u njihovom najboljem interesu, a da oni zbog toga nisu morali potrošiti svoje slobodno vrijeme. Na kraju krajeva, zadovoljan korisnik je najbolja preporuka.